Curah hujan yang sangat tinggi di Pulau Sumatera belakangan ini mengakibatkan sejumlah daerah dilanda bencana alam yang parah. Banjir dan tanah longsor menyebabkan akses jalan ke beberapa wilayah benar-benar terputus, sehingga banyak daerah kini tidak dapat dijangkau dan warga di sana kesulitan mendapatkan bantuan.
Dalam sebuah pernyataan pers pada 4 Desember 2025, Gubernur Sumatera Utara, Bobby Nasution, menegaskan bahwa beberapa kawasan di Tapanuli Tengah, Sibolga, dan Tapanuli Selatan masih terisolasi akibat putusnya jalur darat. Kondisi ini membuat pemerintah harus mencari cara alternatif untuk memastikan bantuan dapat sampai ke masyarakat yang terdampak.
Ketidakmungkinan penggunaan jalur darat dalam distribusi logistik menyebabkan bantuan hanya memungkinkan dikirimkan melalui udara. Penyaluran bantuan dengan pesawat, helikopter, bahkan drone menjadi harapan utama agar suplai makanan, obat-obatan, dan kebutuhan pokok lainnya segera diterima warga. Pasalnya, semakin lama bantuan tertunda, semakin besar risiko warga mengalami kelaparan dan kekurangan logistik penting lainnya.
Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) memberikan keterangan bahwa kerja sama dengan TNI dan Basarnas terus berlangsung untuk mempercepat pengiriman bantuan melalui udara. Kepala Pusat Data, Informasi dan Komunikasi BNPB menyampaikan secara tertulis bahwa bantuan masih diprioritaskan ke wilayah-wilayah yang terisolasi total menggunakan metode distribusi udara.
TNI menjadi pemain kunci dalam upaya ini, dengan mengerahkan berbagai armada udara seperti pesawat angkut dan helikopter. Personel TNI AU yang terlatih diberdayakan untuk melaksanakan tugas pengantaran bantuan, menggunakan berbagai metode, termasuk airdrop atau penerjunan logistik dari udara. Konsep low cost low altitude (LCLA) pun diaplikasikan dalam operasi untuk memastikan logistik jatuh tepat sasaran di lokasi-lokasi yang memerlukan.
Pada tanggal 4 Desember 2025, tercatat 15 personel Satuan Pemeliharaan (Sathar) 72 Depohar 70 yang bermarkas di Lanud Soewondo Medan telah diterjunkan ke lapangan guna mendukung operasi ini. Bantuan diluncurkan ke berbagai titik di kawasan yang terdampak di Sumatera, dan operasi pendistribusian dijadwalkan berlangsung sampai pertengahan Desember 2025.
Operasi pendistribusian melalui airdrop bukanlah pekerjaan yang sederhana. Penetapan titik jatuh atau drop zone harus melalui perhitungan matang agar bantuan benar-benar sampai ke tujuan. Pilot dan teknisi pesawat harus bekerja sesuai prosedur, memperhitungkan ketinggian terbang dan kondisi cuaca agar operasi berjalan lancar dan aman. Tidak hanya keahlian teknis yang diperlukan, namun juga pengambilan keputusan yang cepat dalam menghadapi situasi darurat di lapangan.
Selain itu, ada langkah lain yang kini semakin banyak dicoba yakni menggunakan transportasi drone untuk pendistribusian logistik. Saat beberapa jalur darat belum bisa dibuka, drone bisa menjadi solusi efektif untuk menjangkau tempat-tempat terpencil dengan risiko rendah. Sejumlah perusahaan Indonesia yang bergerak di bidang drone transportasi juga telah menjalin kerja sama dengan pemerintah untuk meningkatkan efektifitas distribusi bantuan.
Dengan mengombinasikan operasi udara baik menggunakan pesawat, helikopter, maupun drone, pemenuhan kebutuhan masyarakat korban bencana dapat dilakukan lebih cepat. Sementara berbagai pihak terus berupaya membuka kembali akses darat, distribusi lewat udara terbukti sangat penting sebagai solusi darurat untuk mengatasi keterisolasian selama masa krisis berlangsung.
Sumber: Operasi Airdrop TNI Jadi Andalan Distribusi Bantuan Di Sumatera Yang Terisolasi
Sumber: Kapasitas TNI Dalam Distribusi Bantuan Bencana Melalui Udara